אל תתנו לתרופות להיכנס מאחורי ההגה!

Anonim

העובדות

בקרב הצרפתים 12% נוטלים תרופות באופן קבוע ואותם 12% הם אלה שנמצאים בנפגעי תאונות דרכים. הנתונים היחידים הקיימים כיום על סיכונים יחסית נוגעים לבנזודיאזפינים. נטילת מולקולה זו מכפילה את הסיכון להתרחשות או לגרום לתאונה. לפיכך, בין 7 ל- 8% מהתאונות הללו נגרמות על ידי אנשים הסובלים מבנזודיאזפינים, ו -4% מהאוכלוסייה צורכים אותם!

סיווג תרופות בסיכון

בדומה לאלכוהול וסמים לא חוקיים, סמים מסוימים תורמים לסיכון לתאונות דרכים, במיוחד בגלל רגישותם לניטור יתר. מאז מאי 1999 חלה על תעשיית התרופות לכלול את תמונת האזהרה על תרופות העלולות לשנות את תשומת ליבו של הנהג (ההפך). הרשימה ארוכה! זו הסיבה שחברות בטיחות בדרכים וביטוח קבעו סיווג לארבע קטגוריות.

דרגה 0 מקבילה לתרופות ללא השפעה מוכרת על נהיגה, בעוד שהגבוהה ביותר, דרגה 3, כוללת חומרים שאינם תואמים כל רכב מנועי (אנטי-אלרגיות ומרגיעים מרמת הבנזודיאזפינים, Rohipnol, Requip). מחלקה 1 אוספת 1, 500 תרופות הדורשות אמצעי זהירות לשימוש עם ההסברים מהרופא. הקטגוריה השנייה כרוכה באיסור נהיגה כאשר יש שילוב של פתולוגיות מסוימות (סוכרת תלויה באינסולין, אפילפסיה, תלות באלכוהול וכו ') ומקצועות הקשורים לכביש (נהג משאיות, תחבורה ציבורית, מוניות, טוסטוסים, חובשים, מורים לנהיגה, ). זה כולל גם מוצרים שאינם תואמים נהיגה (תרופות הרגעה רבות עוצמה) כמו מרפי שרירים (ווליום, דיאזפאן שנקבעו במקרה של כאבי גב תחתון או סיאטיקה) וכדורי שינה עם מרשם ממושך.