4 בבוקר נהיגה, שעה של כל הסכנות!

Anonim

ערנות היא הנמוכה ביותר מבחינה פיזיולוגית בארבע לפנות בוקר ובאמת אף אחד לא בורח ממנה. זה הוצג באופן ניסיוני, אך זה אושר גם על ידי סטטיסטיקות הדרך השבדית בשנת 2002. הנתונים פשוטים: בארבע לפנות בוקר הכפול של הסיכון למות בתאונה מוכפל בחמש לעומת זה שנקבע לפי השעה. הכי פחות מסוכן, כלומר בשעה אחת עשרה.

נתונים סטטיסטיים אלה נערכו בשבדיה בשנים 1987-1991, מה שמאפשר לאסוף 12, 535 פצועים או הרוגים בכבישים. לאחר שהדירו נהגים עם רמת אלכוהול חיובית בדם, היו 10, 344 מקרים שניתן היה לנתח אותם בפרט לזמן ההתרחשות שלהם.

בנוסף לירידת הערנות, ניתן לחשוב שחושך ממלא תפקיד חשוב בהתבוננות כזו. זה כמובן לא המקרה מכיוון שבשוודיה בקיץ, זה יום בארבע לפנות בוקר ואילו בחורף הוא לילה כל הזמן. נוכל להזכיר גם את המרחקים שנמצאים ארוכים יותר בלילה. אין לכך השפעה מכיוון שהנתונים נשארים זהים, ביחס לסיכונים לקילומטראז '. האם אתה קורא את ימי השבוע? אין השפעה. העונה? כנ"ל.

מרבית התאונות הקשות הן בודדות

אז זה הזמן שמעורב, בלי קשר לגורם אחר. נתונים אחרים מאלפים מאוד, בפרט נתונים על נסיבות תאונות שלעתים קרובות בודדות (יציאה מהכביש, חציית קו המרכז, התרסקות בחלק האחורי של מכונית אחרת).

לבסוף, יש לציין כי נהיגה בשעות כאלה בלילה בזמן שתייה היא התאבדות: לאחר מכן הכפול הוא 136! זה פשוט גורם לך לרעוד.